很多汽修店老板問，買四柱舉升機為啥不能直接挑現(xiàn)成的？其實答案很簡單——每家汽修店、每個客戶的需求都不一樣。有的修家用小車，有的修大貨車；有的要換輪胎，有的要拆底盤電池。鰲福做舉升機這么多年，最清楚：只有按你的需求定制，舉升機用著才順手、安全。

舉升噸位：拉多重的車，就得配多大勁的舉升機

舉升機的“勁”就是噸位，這是安全底線，絕對不能選錯。你要是天天修5噸以內(nèi)的家用SUV，可以用8噸四柱舉升機；但要是修10噸的大客車，拿5噸的舉升機往上頂，純屬玩命——輕則頂不動，重則機器變形、車掉下來。

之前有個物流站找我們定制，他們的貨車滿載能到15噸，現(xiàn)成的舉升機都頂不動。我們專門給他們定制了15噸的機型，用更結(jié)實的鋼材，提升梁等關(guān)鍵零件都加粗了，確保頂起來穩(wěn)穩(wěn)的，安全系數(shù)還比標準高了一半。所以說，噸位必須對著你的車來定，差一點都不行。

舉升高度：要修多高，舉升機就得升多高

舉升高度不是越高越好，也不是越低越省事兒，得看你修啥。路邊快修店換個輪胎、補個胎，舉升1米5左右剛好，師傅彎腰不費勁；如果高度低了不然人鉆不進去，工具也沒法用。

還有車間層高也得考慮。有個社區(qū)修理廠，層高就3米，要是裝個能升3米的舉升機，頂部留的空間太少，太危險。我們就給他定制了1米5的升降高度，剛好夠修家用車，還不浪費空間。高度定制就是這樣，剛好滿足你的活兒，不多不少才實用。

維修車輛類型：修的車不一樣，舉升機也得變

燃油車和新能源車、家用車和公交車，對舉升機的要求完全是兩碼事。比如新能源汽車底盤有大塊電池，不能用硬邦邦的托臂頂，得用平板式的舉升機，不然容易把電池壓壞；而公交車不僅重，底盤結(jié)構(gòu)也特殊，舉升機還得加側(cè)滑板，方便師傅繞著車檢修。

我們給公交公司做的舉升機，除了夠結(jié)實，還特意加了能滑動的板子，師傅修底盤不用來回挪位置，效率高多了。要是拿修家用車的舉升機去修公交車，不僅修不了，還可能把車或機器都搞壞。所以修啥車，就定制啥樣的舉升機，這是最基本的。

車輛尺寸：車大車小不一樣，跑道得剛好合心意

車的大小差太多了——有迷你代步車，也有5米多長的房車；有普通轎車，也有寬寬的大貨車。舉升機的跑道（就是放車輪的地方）要是固定尺寸，麻煩就來了：房車太長，標準跑道不夠放，車頭或車尾懸在外面，頂起來晃悠悠的；大貨車太寬，輪胎卡不進窄跑道，根本沒法修。

有個修房車的客戶，我們把5米的跑道加長到6.5米，還加寬了防滑板，房車開上去穩(wěn)穩(wěn)當當；還有物流園的大貨車，我們把跑道間距從1米8調(diào)到2米2，不管多寬的車胎都能對上。定制跑道尺寸，就是讓你的車“舒舒服服”停在上面，修起來才安心。

鰲福定制：不做“通用款”，只做“你的款”

說到底，鰲福四柱舉升機定制不是“花架子”，是真能解決問題。鰲福做舉升機，從來都是先問清楚你的需求：常修啥車、車多重、要修到啥高度、車間多大。然后從鋼材到液壓系統(tǒng)，一步步給你配，做出來的舉升機，既不會浪費錢，又能剛好滿足你的活兒。

你要是正在選舉升機，別糾結(jié)現(xiàn)成的型號了。告訴我們你的需求，我們幫你定制一臺“剛剛好”的——頂?shù)梅€(wěn)、升得對、修得快，這才是舉升機該有的樣子。

有車的地方就有鰲福，卓越品質(zhì)，鑄就輝煌